Восстановление и капитальный ремонт червячных, цилиндрических, конических и планетарных редукторов. Замена подшипников, зубчатых колёс, валов. Гарантия 12 месяцев.
Оставьте заявку, и инженер свяжется с вами в течение 15 минут.
Выполняем ремонт и восстановление промышленных редукторов любых конструкций и производителей, включая импортные и советские модели.
Ремонт червячных пар, замена венцов червячных колёс, восстановление геометрии червяка. Типы: РЧУ, 2Ч, Ч, МЧ.
Замена бронзового венца, подшипников
Замена зубчатых колёс и валов, восстановление посадочных мест. Одно-, двух- и трёхступенчатые: Ц2У, 1Ц2У, Ц3У.
Изготовление шестерён по образцу
Ремонт конических зубчатых передач с прямыми и спиральными зубьями. Регулировка пятна контакта, замена подшипников.
Регулировка зацепления по краске
Ремонт планетарных механизмов: замена сателлитов, солнечных и коронных шестерён, водил. Типы: 3П, ПР, МПО.
Комплектная замена сателлитов
Комплексный ремонт мотор-редукторов: механической и электрической части. Перемотка обмоток, замена подшипников двигателя и редуктора.
Ремонт двигателя + редуктора в сборе
Ремонт волновых, глобоидных и комбинированных редукторов. Восстановление нестандартных конструкций по чертежам заказчика.
Изготовление деталей по чертежам
Ремонт промышленного редуктора — это комплекс работ по восстановлению работоспособности и ресурса механического привода. Включает полную разборку, дефектовку зубчатых передач, замену изношенных подшипников, шестерён, валов и уплотнений, регулировку зацепления и сборку с обкаткой.
Качественный ремонт позволяет восстановить до 90% ресурса редуктора при стоимости 30-40% от нового аналога. Особенно актуален для крупногабаритных и нестандартных редукторов, замена которых требует длительного ожидания и значительных затрат.
Вибродиагностика, визуальный осмотр, оценка состояния зубчатых передач, определение причин неисправности.
Полная разборка редуктора, промывка деталей, замеры износа, составление дефектной ведомости и сметы.
Замена подшипников, шестерён, валов, уплотнений. Восстановление посадочных мест, изготовление деталей.
Сборка редуктора, регулировка зазоров в зацеплении, проверка пятна контакта, установка уплотнений.
Обкатка на стенде, проверка под нагрузкой, контроль температуры и вибрации, оформление акта приёмки.
Окончательная стоимость определяется после осмотра и составления дефектной ведомости. Ниже приведены ориентировочные цены на типовые работы.
| Вид работ | Описание | Стоимость |
|---|---|---|
| Диагностика редуктора | Вибродиагностика, визуальный осмотр, заключение о состоянии, рекомендации по ремонту | от 5 000 ₽ |
| Замена подшипников | Разборка, замена подшипников качения/скольжения, регулировка зазоров, сборка | от 15 000 ₽ |
| Замена зубчатых колёс | Изготовление и установка новых шестерён, регулировка пятна контакта, обкатка | от 35 000 ₽ |
| Текущий ремонт | Замена уплотнений, подшипников, масла. Регулировка без полной разборки редуктора | от 20 000 ₽ |
| Капитальный ремонт | Полная разборка, дефектовка, замена всех изношенных деталей, обкатка на стенде | от 50 000 ₽ |
Наш инженер приедет, проведёт диагностику и рассчитает стоимость ремонта. Выезд бесплатный.
Оставьте заявку — специалист оценит состояние редуктора и предложит оптимальный вариант ремонта с учётом сроков и бюджета.
Компания «Проф Рем Монтаж» выполняет профессиональный ремонт промышленных редукторов всех типов и конструкций. Мы специализируемся на восстановлении червячных, цилиндрических, конических и планетарных редукторов отечественного и импортного производства. Работаем с оборудованием SEW-Eurodrive, Flender, Nord, Bonfiglioli, Motovario, а также с редукторами типов РЧУ, Ц2У, КЦ, 3П.
Редуктор — ключевой элемент механического привода. От его исправности зависит работоспособность всей производственной линии. Наши специалисты выполняют:
Ремонт промышленного редуктора обходится в 30-40% от стоимости нового аналога. Особенно это актуально для крупногабаритных редукторов, импортных моделей со сроком поставки 3-6 месяцев и нестандартных конструкций, которые больше не выпускаются. Качественный ремонт с заменой всех изношенных деталей восстанавливает до 90% первоначального ресурса.
Основные признаки, указывающие на необходимость ремонта: повышенный шум и вибрация при работе, нагрев корпуса выше нормы, течь масла через уплотнения, увеличенный люфт на выходном валу, появление металлической стружки в масле. При обнаружении любого из этих признаков рекомендуем немедленно обратиться к специалистам для диагностики.
Полное восстановление промышленного оборудования с заменой изношенных узлов и деталей.
Вибродиагностика, тепловизионное обследование и экспертиза технического состояния оборудования.
Плановое ТО редукторов: замена масла, проверка уплотнений, контроль зазоров и температуры.